domingo, 1 de março de 2009

KTM 990 SM T



































"CRF450 R"


Para 2009, a CRF450 R recebe várias alterações, especialmente com a introdução da injeção de combustível.A nova Honda CRF 450 R ‘09 conta agora com um sistema de injeção eletrônica de combustível que, de acordo com a Honda, garante mais rapidez, melhor controle, mais confiabilidade e mais potência.

A Honda torna-se, assim, o segundo construtor a dispor de injeção na sua “quatro-e-meio” de cross, depois da RM-Z 450i lançada há um ano pela Suzuki. Ainda segundo a marca japonesa, este novo modelo foi testado numa pista de supercross de terreno arenoso e colocada à prova frente ao modelo anterior. Os resultados obtidos colocam a nova CRF 450 R ’09, dois segundos mais rápida do que o modelo atual.Mas não é só no chão que a CRF 450 R
melhorou. Também o seu comportamento em saltos foi melhorado, contantando para isso com um centro de gravidade mais baixo, um menor peso e ainda com uma aerodinâmica revista.
O objetivo da Honda foi dotar o condutor de um maior controle em todas as situações, quer seja no chão ou no ar.

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"YZ 450"

















Òtima relação peso/potência

Totalmente novo quadro em alumínio, mais resistente e dois quilos mais leve.
Resistência e leveza
Barra do guidão Renthal em alumínio, guia do System YPVS
em fibra de carbono.
Alto desempenho
Novo garfo com válvula de controle de transferência e links melhorados.