"O combinação"- Diana e a nova RM-Z450

KTM ZERO EMISSION

Depois de um protótipo desenvolvido juntamente com o insituto “Arsenal Research”, a KTM decidiu empenhar-se no projeto planejando a produção em grande escala para um futuro próximo.
O peso aproximado da motocicleta é de 90 quilos o mesmo da KTM 125 em produção.
Muitas peças somem neste modelo, como tanque, radioadores, filtros de ar, escapamento, embreagem… Um tanto quanto sem graça !
A diferença da KTM ZERO para a ZERO X , é que neste caso é uma motocicleta fabricada por uma empresa já especialista em OFF ROAD o que torna a porcentagem de acerto na qualidade MAIOR !

TOKENS, TXR 450cc

A TXR é para o mercado nacional, o alvo da empresa é aquele piloto que compra uma tornado, por 10 12 mil e gasta mais 4, 5 mil para fazer ela andar, tipo ponteira, supensão, carburador e outros. Então por 20.000 a TXR oferece desempenho e qualidade dos componentes, bem similares às japonesas, sem pesar tanto no bolso do piloto. E outra grande vantagem é o preço de reposiçao das peças, que são no mínimo 50% mais baratas do que qualquer moto japonesa.