Nova XR 250 Tornado 2009

Desde que a Honda confirmou que descontinuaria a produção da XR 250 Tornado em 1° de Janeiro de 2009 começou a boataria. Mesmo antes disso já se discutiam em fóruns especializados a resposta que a Honda daria a Yamaha pela Lander com injeção eletrônica. Tudo muito normal, afinal a Tornado ainda é muito apreciada nas trilhas e pistas por todo o país e vendeu mais de 27.000 unidades em 2008, quase 20.000 a mais que a CRF 230.
Nos boatos dos fórum a substituta da Tornado seria apresentada em abril, e as vendas começariam em junho. Ela viria com um motor injetado de 300/350cc, disco na traseira e o preço de aproximadamente 14.500.

A Honda vai lançar o modelo japonês aqui no Brasil. As grandes novidades são o motor com novo design e posicionamento no quadro, mesma cilindrada com maior potência e tecnologia. O arrefecimento será feito com radiador de água. O quadro de alumínio pode ser uma das maiores mudanças que ajudará e muito a prática do off-road. O modelo japonês também tem suspensão invertida, tanque de plástico e aros de alumínio.
Outra possibilidade é a XR 230 Japonesa apresentada em meados de Dezembro de 2008 . Dizem que ela vem equipada com motor de 223 cilindradas, alimentado por carburador. Além disso vem com sistema de freio traseiro hidráulico, tão desejado pelos apaixonados pela tornado brasileira. A suspensão dianteira é convencional, o que reduz os custos de produção, reduzindo o preço final.